EXCELENTE ACTUACIÓN DEL JOVEN PILOTO MALLORQUÍN EN LA PRIMERA CITA DEL CERTAMEN NACIONAL DE ESTA ESPECIALIDAD. SU FIN DE SEMANA EN EL CIRCUITO DE NAVARRA SE HA SALDADO CON UNA TERCERA, CUARTA Y SEXTA POSICIÓN. SU REGULARIDAD LE HA PERMITIDO PUNTUAR EN LAS TRES CARRERAS DISPUTADAS, SITUÁNDOSE ENTRE LOS PRIMEROS CLASIFICADOS DE LA F4 SPAIN.
Después de meses de espera, por fin se ha puesto en marcha el Campeonato de España de F4. Ha sido este fin de semana, en el Circuito de Navarra, trazado que ha acogido, además, las primeras carreras de los certámenes organizados por V-Line Org: GT-CER, Open Oldtimer y Trofeo V-Line Emotions.
Tras el excelente debut que protagonizó el pasado invierno, en su paso del karting a los monoplazas en la F4 UAE, alzándose con el subcampeonato, Lorenzo Fluxá ha afrontado desde el sábado su estreno en la F4 Spain. A los mandos de un monoplaza del GRS Team (Global Racing Service), el piloto de Palma de Mallorca llegaba al trazado navarro con la ambición de luchar por las primeras posiciones. Y así ha sido.
El piloto patrocinado por el hotel mallorquín LJs Ratxó logró la segunda posición en la primera manga de entrenamientos clasificatorios, con lo que afrontó la primera carrera del fin de semana, celebrada el sábado por la tarde desde la primera línea de la parrilla, junto al poleman, el holandés Kas Haverkort (MP Motorsport).
Fluxá vio cómo en la arrancada, al final de recta, era superado por Mari Boya (MP Motorsport), y, poco más tarde, por otro piloto del mismo equipo, Oliver Goethe. La estrategia de montar neumáticos nuevos en esta manga por parte de los hombres del conjunto holandés dio su resultado durante las primeras vueltas. Desde ese mismo momento, Lorenzo Fluxá se mantuvo al acecho desde la cuarta posición en la que cruzó finalmente la línea de meta.
Al término de la segunda carrera, disputada a primera hora del domingo, el balear ha logrado una excelente tercera plaza, alzándose así con su primer podio en el Campeonato de España de F4. Esta manga ha sido más corta, de 18 minutos de duración más una vuelta, frente a los 25 y una vuelta de las otras dos. El joven de 15 años ha salido desde la tercera posición de la parrilla, tras haber obtenido esa clasificación en su segunda mejor vuelta a lo largo de la primera manga de entrenamientos clasificatorios.
En la arrancada, Lorenzo Fluxá se ha colocado segundo, después de adelantar a Oliver Goethe, quien le ha superado poco más tarde, volviendo a colocarse el mallorquín, por tanto, en la tercera posición inicial, ambos a espaldas del líder de la carrera y poleman, Kas Haverkort.
En la tercera y última carrera del meeting navarro, el mallorquín ha arrancado desde la quinta posición, desempeñándose, al igual que en todas las mangas de entrenamientos y carrera, como el mejor piloto del GRS Team. Tras realizar una buena arrancada, en la primera vuelta se ha visto rebasado por Valdemar Eriksen (Drivex).
A consecuencia del intenso calor reinante en la pista de Los Arcos, los motores de los monoplazas Tatuus de la F4 han perdido cierto rendimiento. Aún así, Lorenzo Fluxá se ha afianzado en sexta posición, completando así su prometedor debut dentro de la F4 Spain, a la que ha entrado con el pie derecho, posicionándose, después de este meeting inaugural, entre los primeros clasificados de la general del campeonato.
Lorenzo Fluxá: “Estoy muy contento por haber logrado mi primer podio en el Campeonato de España de Fórmula 4. Hemos podido comprobar que va a ser un certamen muy competido y con gran nivel tanto de pilotos como de equipos. El balance general es bueno, pese a que he de reconocer que hemos vivido algunos altibajos a lo largo del fin de semana. Estoy muy satisfecho por el resultado de la primera tanda de clasificación, donde obtuve un segundo y un tercer tiempo. En las carreras hemos visto que la estrategia de montar neumáticos nuevos es crucial para el resultado final, y si en la primera manga estuve a las puertas del podio, el domingo por la mañana hemos acertado con las gomas para mantener esa tercera posición. El calor de la última manga ha hecho mella en el rendimiento de los motores, y la sexta posición es lo máximo a lo que hemos podido aspirar. Tenemos que trabajar para mejorar el rendimiento del monoplaza, confío en mi equipo, el GRS Team, y estoy ya ansioso por disputar la siguiente cita en Paul Ricard”.
CLASIFICACIONES MEETING NAVARRA
Carrera 1. (25′ + 1 vuelta)
1º- Kas Haverkort (MP Motorsport), 26’58″741
2º- Mari Boya (MP Motorsport), a 2″995
3º- Oliver Goethe (MP Motorsport), a 4″063
4º- Lorenzo Fluxá (Global Racing Service), a 10″166
5º- Valdemar Eriksen (Drivex), a 14″558
Carrera 2 (18′ + 1 vuelta)
1º- Kas Haverkort (MP Motorsport), 20’11″062
2º- Oliver Goethe (MP Motorsport), a 2″013
3º- Lorenzo Fluxá (Global Racing Service), a 3″199
4º- Carles Martínez (Formula de Campeones), a 3″920
5º- Agustin Gullinot (Drivex), a 6″614
Carrera 3 (25′ + 1 vuelta)
1º- Kas Haverkort (MP Motorsport), 26’55″893
2º- Oliver Goethe (MP Motorsport), a 1″570
3º- Joshua Dufek (MP Mootorsport), a 3″493
4º- Mari Boya (MP Motorsport), a 9″269
5º- Valdemar Eriksen (Drivex), a 10″162
6º- Lorenzo Fluxá (Global Racing Service), a 11″199